Többszöri halasztás után 2021. január 1-én lép hatályba a “turizmus törvénynek” az a szakasza, amely szerint a vendégek illetve okmányaik alapvető adatai azonnal bekerülnek egy központi tárhelybe, ami összekapcsolódik más adatbázisokkal, és átjárható lesz más rendszerekből.
Nagyon pörgősen teltek az utóbbi hetek a Balatoni Hajózási Zrt.-nél. Miközben zajlik szálláshelyek és más ingatlanok árverése, és eredménytelenül zárult a vitorláskikötők kiszervezése, távozott a cég vezetője, és tenderfelhívást adtak ki új kompok, katamaránok vásárlására.
Az október 21-én éjjel lezárult licitálás szerint rendkívüli összegért, 890 millió forintért adott túl Magyarország Kormánya a csopaki hajó- és vitorláskikötőn. A hivatalos eladó persze a Bahart Zrt. volt, de a döntést a kormány képviselői hozták meg a kisebbségben lévő önkormányzatokkal szemben.
Egy szeptember közepén kiadott kormányrendeletben újraszervezték a hazai turisztikai térségek rendszerét. A már eddig is ellentmondásos helyzet még zavarosabbá vált a néhol meglepő párosítások és a kimaradó települések miatt.
Továbbra is a családbarát vécék és a baba-mama szobák kialakítása a legfontosabb cél a strandfejlesztések újabb központi támogatásánál. Újdonság, hogy a fizetős strandokon a jövőben figyelni kell, hogy a használók milyen ország polgárai, a szabadstrandokat pedig a fenntartási időszak végéig nem lehet fizetőssé tenni.
A Magyar Turisztikai Ügynökség váratlanul egy újabb strandtámogatási akciót jelentett be pénteken. A pénzt jórészt ugyanazokra a célokra lehet költeni, amik már az előző menetben is vitathatóak voltak.
Nem stimmelnek a számok az elmúlt évtizedek legnagyobb szálláshely pályázatán megítélt pénzekkel kapcsolatban. A Kisfaludy2030 program magánszállás-fejlesztési pályázatáról megjelent nyilatkozatok és a közzétett támogatási lista között óriási eltérés van.
Balatonakali, Balatonkenese és Balatonudvari bizonyos feltételekkel 25 évre ingyenes használatba kapta a Balatoni Hajózási Zrt. (Bahart) tulajdonában lévő közforgalmú kikötőjét – közölte Koncz Imre, Balatonakali polgármestere az MTI-vel szombaton.
A siófoki önkormányzat konkrét helyi ingatlanokra, illetve azok egy-egy részére szeretné átváltani a Balatoni Hajózási Zrt-ben lévő részvényeit, hogy azok ne válhassanak “szerencselovagok, balatoni felvásárlási lázban égő nagybefektetők martalékává” – derül ki a polgármester Facebook bejegyzéséből.
Soha ennyi pénzt még nem osztottak szét az ország közös kasszájából szállodák fejlesztésére, mint amennyit az a 35 szálláshely, illetve tulajdonosuk kapott, akik nyertesek lettek a “Nagy kapacitású meglévő szállodák fejlesztése és új szállodák létesítése” pályázaton.
Bár a közgyűlési döntés megszületett, mégsem adják el a Bahart átalakítása kapcsán értékesítésre kijelölt négy települési kikötőt, tudatta a nyilvánossággal az érintett települések országgyűlési képviselője.
A magyarországi szálláshelyek teljes körű felújítását célzó program utolsó szakaszára, valamint további turisztikai fejlesztésekre újabb 150 milliárd forintot biztosít a kormány – közölte a Magyar Turisztikai Ügynökség (MTÜ) vezérigazgatója kedden Alsópáhokon.
A Balaton Fejlesztési Tanács pénteki ülésén egy területrendezési munkával foglalkozó szakember új oldalról világította meg négy települési kikötő eladásának tarthatatlanságát.
Akár a következő évben, de legrosszabb esetben 2022-ben Szántód és Tihany közt már az új kompok fognak közlekedni – ígéri a Bahart állami tulajdonú részét kezelő Magyar Turisztikai Ügynökség annak kapcsán, hogy közreadták az új járművek koncepcióterveit.
Április végén írtunk arról, hogy a kormányt képviselő Magyar Turisztikai Ügynökség kezdeményezésére és többségi szavazatával hogyan dúlják szét a balatoni hajózás hátterét biztosító vagyont, s hogyan fosztanak meg négy települést gyakorlatilag teljesen a közforgalmú hajózás lehetőségétől. Balatonakali, Balatonkenese, Balatonudvari és Csopak vezetői most összeálltak, hogy mentsék a menthetőt.
A balatoni személyhajózás alapjainak szétverésével párhuzamosan megkezdődött a független hajóstársaságok kivéreztetése is. A kérdés már csak az, hosszútávon marad-e egyáltalán olyan működésképes cég a Balatonnál, amelyik az egyszerű turistáknak megfelelő szolgáltatásokat tud kínálni.
Százhetvennégy évvel ezelőtt nemes szívű magyar emberek Hertelendy Károly és Széchenyi István vezetésével megteremtették a menetrend szerinti balatoni hajózást. Most egyesek az államot képviselve ennek a hajózásnak a leépítésére készülnek.
Hat balatoni csúszda felújítására összesen 396 millió forintot osztott szét a Magyar Turisztikai Ügynökség a december közepén meghirdetett 700 milliós pályázati keretből. A maximálisan adható 100 milliós támogatást egyedül a balatonfenyvesi önkormányzat kapta meg.
Akár ötszázmillió forint támogatásra is pályázhatnak a hazai ötcsillagos szállodák egy április 1-én este nyilvánosságra hozott pályázati kiírás szerint. A támogatás rendkívül nagylelkű, mivel akár projekt nettó költségének 70 százalékát is kiválthatja.
Február végén írtuk meg, hogy Siófok, Balatonalmádi és Balatonfűzfő kivételével az összes stranddal rendelkező Balaton-parti település kap az ötmilliárdos strandfejlesztési csomagból. Most azonban kiderült, hogy Almádi és Fűzfő sem marad ki az osztásból.
Kettőmilliárd-nyolcvanmillió forintból fejleszthetik az idén azt a 67 balatoni önkormányzati strandot, amelyiket támogatásra érdemesnek találtak Kisfaludy2030 Zrt. strandfejlesztési programjának harmadik leosztásánál. Egyedül a balatonalmádi, balatonfűzfői és siófoki strandok nem kaptak a pénzből.
Néhány lépéssel közelebb jutottunk annak megismeréséhez, kikről gondolhatunk szépeket a közös kasszából megítélt jó turisztikai támogatásokért, és kikről lehet meg a véleményünk, ha az ország lakóinak pénzével nem az elvárt módon gazdálkodnak.
Alighogy meghirdették a 20 milliárdos szállodafejlesztési pályázatot, már le is zárták a jelentkezési lehetőséget. Pedig a kiírás szerint eredetileg március végéig lehetett volna benyújtani az igényeket a több százmilliós támogatásra.
Újabb olyan aknára bukkantunk a Magyar Turisztika Ügynökség balatoni csúszdafejlesztésre kiírt pályázatában, ami több, a feltételeknek egyébként megfelelő pályázót kiűzhet a versenyből. Ha nem korrigálják a szöveget, a lehetséges vesztesek közé kerülhet az alsóörsi strand rendkívül népszerű csúszdája is.
A balatoni csúszdafejlesztés támogatásáról írt cikkünk hatására módosították a támogatási listát, kikerült a támogathatók közül azoknak a településeknek a többsége, amiket egyébként is kizártak a feltételek, és bekerültek az kiírásnak egyébként megfelelő, de eddig kihagyott települések.
Hétszázmillió forintos kerettel megjelent a balatoni vízi csúszdák fejlesztéséről szóló pályázati kiírás. A feltételekből úgy tűnik, hogy az azokat kidolgozó Magyar Turisztikai Ügynökség dolgozóinak vagy fogalma sincs a balatoni strandokról, csúszdákról, vagy eleve egymással ütközőt feltételekkel akarják elérni már az indulásnál egyesek kizárását a támogatási lehetőségből.
Egy fehérvári fideszes politikus, a fotó-optikusi és melegkonyhás üzletvezetői képesítéssel rendelkező Brájer Éva, a város eddigi alpolgármestere lett az egyik legjelentősebb állami turisztikai cég, a Badacsony és térsége Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt. vezérigazgatója.
Több mint 127 éves szolgálat után búcsút mondhatunk a balatoni hajózás két gyöngyszemének, a Helkának és a Kelénnek. De más, sokunk szívéhez közelálló hajó is bontásra, eladásra kerülhet a legfőbb illetékes nyilatkozata szerint.
A szállodák, panziók soha ennyi támogatást nem kaptak még fejlesztésére a közös pénzünkből, mint amennyit tavaly ősszel a Kisfaludy Szálláshelyfejlesztési Program első ütemében. Különösen a Balaton környékére jutott sok sok a pénzből. Hogy mennyire örülhetünk ennek a bőségnek, döntse el mindenki maga az adatok ismeretében.
Guller Zoltán, Magyar Turisztikai Ügynökség vezérigazgatója és Flesch Tamás, a Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének elnöke egyaránt valótlannak tartja, hogy a jövőben rendőrség szabadon kutakodhat a szálláshelyek által kötelezően rögzített személyes adatok között.
Az idei évtől kezd élesben működni a turizmus törvény novemberben elfogadott módosítása, aminek eredményeként napra pontosan nyomon lehet követni az emberek mozgását, ha szálláshely-szolgáltatást vesznek igénybe.
Csak kiválasztott kör vehetett részt azon a november 10-én Balatonfüreden megrendezett fórumon, amit a Magyar Turisztikai Ügynökség hívott össze, hogy az uniós források felhasználásának céljairól, a régió turizmusának fejlesztési irányairól, kereteiről tájékoztatást adjanak.
Kisfaludy Sándor (vagy Károly) nevét ragasztották arra a turisztikai fejlesztési programra, amiben eddig soha nem látott nagyságú támogatást ígérnek vissza nem térítendő támogatás és kölcsön formájában szállodák, panziók fejlesztésére.
A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ
Cookie szabályzat Őszintén szólva én sem vagyok szerelmes a Cookie-ba, mert nem szeretem, ha olyan dolgokat alkalmaznak velünk kapcsolatban, amivel nem vagyunk teljesen tisztába. De egyszerűen nem tudunk mit tenni ellene, ha működtetni akarjuk az oldalunkat, mert az általunk használt szoftverek, segítő alkalmazások erre épülnek. Néhány Cookie az egyes szolgáltatások működéséhez nélkülözhetetlen, vannak, amelyek információt, statisztikát gyűjtenek a weboldal használatáról, adatokat elemeznek, hogy segítsenek számunkra, vagy az oldalunk működését segítő, biztosító partnereink számára megérteni, az emberek hogyan használják az online szolgáltatásokat, hogy fejleszthessük azokat. A Cookie-k közül egyesek átmenetileg működnek, és a böngésző bezárása után eltűnnek, de tartósak is megtalálhatók köztük, amelyek a számítógépeden tárolódnak. Ha látogatása során Ön mellőzi a Cookie-k használatát, tudnia kell, hogy a oldal nem fog az elvártaknak megfelelően működni. Ha a számítógépén már megtalálható Cookie-k közül szeretne törölni, kattintson a böngészőben található "Súgó" menüpontra és kövesse a böngésző szolgáltatójának utasításait! Még többet megtudhat a Cookie-król, azok törléséről és irányításáról a www.aboutcookies.org weboldalon!