Megdöbbentő bejelentést tett július 25-én a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.: az M76-os út építése miatt egy évre lezárják a balatoni bringakörútnak a balatonberényi bekötőút mellett futó szakaszát. Szerencsére azóta kiderült, hogy lezárás helyett csak egy fogalmazási problémáról van szó.
A csütörtökön délután nyilvánosságra hozott közlemény lényegi mondatai eredetileg így szóltak: “„Az M76 építése kapcsán 2019. augusztus 5-én lezárják a Balatonszentgyörgy, Gulya csárda és a Balatonberény bekötőút mellett futó Balatoni Bringakör kerékpárutat… A kivitelező 2019. augusztus 5-én megkezdi a meglévő kerékpárút bontását. Ehhez az érintett szakasz teljes lezárására van szükség az I. ütem kivitelezésének végéig, várhatóan 2020. július 31-ig.”
Igazán el sem akartam hinni, amit olvasok, hogy egy évre kikapcsolhatják a forgalomból a balatoni bringakör egy gyakorlatilag helyettesíthetetlen szakaszát. Arra is gondoltam, talán én értem félre a szöveget, de nem sokkal később az MTI is kiadta a hírt ezzel a címmel: “Útépítés miatt lezárják a balatoni bringakör egy szakaszát Balatonberénynél”.
A balatoni bringakör érintett szakasza a 7119-es számú berényi bekötőút mellett megy. Ha ezt lezárnák, akkor valószínűleg a bekötőutat is. Kerülésre nem lenne használható lehetőség – Openstreetmap – Balatontipp
Mivel továbbra sem akartam hinni a szememnek, az alábbi kéréssel, kérdéssel fordultam a NIF-hez: Kérem, küldjenek egy térképes ábrázolást arról, hogy a kerékpárút, illetve kerékpárutak lezárása pontosan milyen szakaszokat érint. Különösen az alábbi meghatározást jó lenne pontosítani: “Balatonberény bekötőút mellett futó Balatoni Bringakör kerékpárutat.”
A válasz pénteken kora délután érkezett, mint jelezték, pontosították az érintett mondatot. Mostantól így szól: “Az M76 építése kapcsán 2019. augusztus 5-én lezárják a Balatonszentgyörgy, Gulya csárda és a Balatonberény bekötőút mellett futó Balatoni Bringakör közötti kerékpárutat.”
Kicsit bonyolult, de legalább arról szól, hogy nem a bringakört zárják le egy évre, csak a bringakör és a Gulya csárda között önálló bicikliútszakaszt. Ezt az értelmezést egy újabb levélben a NIF is megerősítette.
.
A bringakör legnyugatibb részén akkor is körültekintően közlekedjünk, ha nem lesz lezárva. A tavaly óta zajló építési munkák is több helyen károkat okoztak a bicikliútban, és a Magyar Közút érintett részt kezelő egysége is inkább afféle senki földjeként gondozza ezt a szakaszt.
A biciklis pihenő körül inkább csak figyelni kell az áthaladó munkagépekre – Fotó: Győrffy Árpád
A 76-os főút mellett egy nehéz járművekkel hónapokkal ezelőtt megrongált rész csak romlik tovább – Fotó: Győrffy Árpád
Kicsit arrébb egy másik tönkretett szakasz az átjáró gépek miatt – úgy tűnik, senkit sem zavar a bicikliseken kívül – Fotó: Győrffy Árpád
Képzeljük el, hogy kisgyerekes családok hogyan haladnak át itt naponta számtalan alkalommal szemből jövő forgalommal nehezítve. Hónapok óta nem tesznek semmi a helyzet javítására – Fotó: Győrffy Árpád
Az útépítés területén túljutva ilyen buja vegetáció fogad bennünket Keszthely irányában – Fotó: Győrffy Árpád
Fenékpusztánál néhol az út nagyobbik felét szívós akácbokrok foglalják el. Ha nincs hely a kikerülésükre ruhát, bőrt, mindet tép a tüskéjük – Fotó: Győrffy Árpád
Talán nem kellene elvenni a biciklisek kedvét a túrázástól, a többnyire amúgy is gyenge minőségű bicikliút ilyen kritikán aluli kezelésével.
Győrffy Árpád
Ha érdekesnek találta, egy lájkkal vagy megosztással ajánlja másnak is!
Iratkozzon fel a Balatontipp.hu heti hírlevelére, hogy ne maradjon le semmiről! A feliratkozással hozzájárul adatainak a hírlevél küldéséhez szükséges kezeléséhez.(Adatvédelmi szabályzatunkat és tájékoztatónkat itt olvashatja)
