A Magyar Közút dolgozói hétfőn megjavították a Balatoni Bringakörút Szigliget közelében pünkösdkor beszakadt hídját, és lekaszálták a hatalmasra nőtt gazt a bicikliút két oldalán. De a kontrafék továbbra is be van ragadva.
Május 23-án írtunk azokról a tarthatatlan állapotokról, amik a tavasztól állami fenntartásba került Balatoni Bringakörút egyes szakaszain kialakultak, illetve a korábbi időszakról fennmaradtak. Cikkünknek és az arra alapozott más sajtóhíreknek is része lehetett abban, hogy elindult a munka a legkritikusabb szakaszokon. Persze feladat bőven maradt, hisz Zánka és Balatonakali, vagy Csopak és Balatonfüred között tegnap is embermagasságú gaz szegélyezte néhol a bicikliutat.
Szigligetnél ilyen szakaszok is voltak május 23-án
Ugyanaz a szakasz május 28-án a kaszálás után
A híd javítása a készítők szerint is csak ideiglenesnek tekinthető
Teljesen persze nem nyugodhatunk meg, hisz mint korábbi cikkünkben megszólaló Pécsi Norbert Sándor kommunikációs osztályvezető válaszából kiderül, a Magyar Közútra vonatkozó előírások nem igazán vágnak egybe a normális elvárásokkal. Mint az osztályvezető írtam “a kerékpárutak üzemeltetése kapcsán is ütemezetten, a rendelkezésünkre biztosított források erejéig végezhetjük el a jogszabályi előírások szerinti gyakoriságú beavatkozási munkákat. A kerékpárutak esetében az Országos Közutak Kezelési Szabályzata szerinti V-VI. közútkezelési szolgáltatási osztály szerint kell ellátni ezen feladatokat, ennek megfelelően a kaszálást koronaélen belül (két padka közötti terület) legalább évi 2 alkalommal, koronaélen kívül legalább évente egyszer kell elvégezni.”
Gazos bicikliút Balatonfüred és Csopak között május 29-én – Sok ember életét megkeseríthetik az út mellett nagyra nőtt gyomok az allergiás reakciók miatt. Szerdán kaptuk a hírt, hogy megadta magát a Csopak és Paloznak közötti szakasz biciklis hídjának korlátja. Annyira elkorhadt, hogy kidőlt. Valószínűleg a híd többi része sincs jobb állapotban
A fentiek szerint, ha a Magyar Közút a bicikliút aszfaltja melletti két füves, gazos sávot padkának tekinti, akkor ott legalább évi két kaszálásra számíthatunk, ha ez már a koronaélen kívüli terület, akkor csak egyre. Mivel az érintett területi igazgatóságoknak bőven lesz gondja a közutakkal is, nem igazán számíthatunk önkéntes túlteljesítésre, és a normális körülményekhez évente legalább szükséges 6-8 kaszálás elvégzésére.
Még itt lenne az idő, hogy a balatoni regionális önkormányzati és turisztikai szervezetek az asztalra csapjanak a szabályok módosításáért. Ha más nem, legalább egy titkos fórumon megvitathatnák, mit is kellene tenni. Talán még az se lenne késő, hogy kezdeményezzék a fenntartási feladat visszaadását az önkormányzatoknak. Persze pénzzel együtt.
Kép és szöveg Győrffy Árpád
Iratkozzon fel a Balatontipp.hu heti hírlevelére, hogy ne maradjon le semmiről! (Adatvédelmi szabályzatunkat itt olvashatja)
